动态汽车衡由秤台、传感器以及控制器三大部件组成。承重台面为钢板和型钢焊接结构。称重传感器用螺栓固定在钢板焊接的称重梁上，传感器下压头地面钢板支撑。称体基础的中间装有四个限位器，称体四个角上也有限位装置，这样可使平台免于晃动，确保计量准确快速。当汽车*车轴开上承重平台上时，其重量通过承重平台作用在传感器上，传感器受力变形后其桥路输出一电压信号，该信号通过电缆送至显示仪表，显示仪表把输入的模拟信号经过放大滤波和数字处理后显示出重量来，当骑车*车轴离开时，一边小时*车轴的累计重量。传感器的引线从接线盒出来通过穿线管引至控制室的称重仪表。动态轴重横附近需埋入一根可靠的接地线，接地电阻小于4?，用电缆链接地线和秤台，以防雷击。